Buffertrullar Används vid den materialmottagande Delen AV Remtransportörer För att Bromsa Tockevarkan AV BlankingMaterial På Transportbandet. BufferTrullar installera under den materialmottagande delen av transportör För att minska varkan av material på transportbandet under blanking. Förlän TransportBältets Livslängd. Installationsavstinnedet För BuffertRullar Är I AllMänhet 100-600 MM.
Specifikationer
PRESTANDAFUNKTIONER:
1. Buffertrullens Segheet är Mer Än tio gårger den För VanLig Metall, Och Dess Livslängd Är Fem Gårer den För traditionella Stålullar.
2. Korrosionssbeständig, FlamskyDdelsmedel Och Antistatisk
3. PolyMermaterialet som anvästs För Rullkenpen Har en Specifik Tyngdkraft en Sjudede Stålol Och Över Lätt I Vikt.
4. Den Har Goda SJälvsmörjande Egenskaper Och Har Låg Slithastighet På Bandet.
Ansökan: Stål, Kemisk Industri, Gruvdrift, Elkraft, Dock.3
HÅLL KONTAKT
Vad är smart transportteknologi? Smart Conveying Technology (SCT) är en ny typ av transmissionsteknologi där flera flyttare kan röra sig självständigt. På grun...
LÄS MER1. Strukturella egenskaper och arbetsprincip för 30 ° trågrullar 30 ° trågrullen antar en typisk strukturell design av tre sektioner och består av följande kärnkomponente...
LÄS MERAvancerad automatiseringskontroll: Den intelligenta bältestransportören är utrustad med ett avancerat automatiseringskontrollsystem, som kan uppnå ex...
LÄS MER SJälvsmörjande Egensker Hos Bälttransportör Impact Idler
1. Materialval
Polymersubstrat: SJÄLVSMÖNRJANDE SLAGRULLAR ÄR VANLIGTVIS TILLVERSKADE AV Högpresterande Polymerer Såsom Polyeten (PE), polyPropen (PP) Eller Polyuretan (PU). Dessa material har naturliga egenskaper med låg friktion, som h Åller friktionskoefficienten För slagrullen låg under Anvästning.
Tillsatser: Tillsats AV Smörjmedel (Såsom grafit, polytetrafluoroetylen) Till materialet kan Förbätra de Självsmönsjande Egenskaperna. Dessa Smörjmedel Bildar en Skyddande -film När de Gnuggas, Vilket Ytterligare reducerar friktion Och Slit.
2. Strukturell design
Interna smörjningskanaler: Utformningen av slagrullen kan inkludera interna smörjningskanaler, som kan lagra och frigöra smörjmedel för att säkerställa att smörjmedlet är jämnt fördelat under rörelse och upprätthåller kontinuerlig Smörjning.
Ytstruktur: Vissa slagrullar är utformade med speciella ytstruKturer fjör att Öka ytan, Vilket gör det enkleare fjnjmmedel att distribueras, och hjer ocså till att att att att att att att att att att att att att att att att att att att att ANTAGA SMÅ SMÅ SMÅ SMÅ fåga små små små små
3. Friktionskoefficient
Egenskaper Med Låg Friktion: Ett Viktigt Kännetecken För SJälvsmöns Material Är den låga friktionskoefficienten. Äen i fråvaro av smörjning kan friktionskoefficienten feriga dessa material hålas tå en låg nivå Och därmed minska slitsage och ferlänga livsländen.
4. Temperaturmotsteg
Brett temperaturområde: Materialet för SJälvsmsMörjande buffertrullar har vanliggvis Gud temperaturmotstinno och kan bibehsenlla Sina Smörjegenkaper i Miljuer Med Hög och Lågygatur. Detta gör att de kan funera effektivt i en mängd olika arbetförhållanden (Som Varma, Kalla, Våta Eller Torra Miljöer).
5. SJälvheland Egensker
Mikrostruktur: Vissa SJälvsmöns material har en mikrostruktur som gradvis frigör smörjmedel Eller justerar sitt molekylär arrangemang För att Bilda Ett nytt smörjskikt näm det gnuggas. Denna SJÄLVHande Förmåga Kan till Viss del Återstända Ytegenskaper.
6. Underh Ållskrav
Minskad Underh ÅllSfrekvens: SJÄLVSMörjande Konstruction Minskar avsevär Beroende av extern Smörjningssystem, Vilket Minskar freKvensen Och Underhåsskostnaden. Detta är Särskilt Viktigt För Stora Utrustning Och System Som Körs Länge, EFTERSOM DE VANLIGTVIS ÄR SVÅRA ATT UNDERHOLLA OFTA.