Hur förlänger jag livet på en elektrisk remskiva? Underhålls- och felsökningstips

1. Fyra underhållsåtgärder för att förlänga livslängden Elektrisk remskiva

Kontrollera regelbundet bältesspänning

Problem: För lös spänning kan orsaka glidning, medan för snäv spänning accelererar med slitage.

Metod:

Använd en spänningsmätare för att mäta och se till att den uppfyller tillverkarstandarderna (typisk avböjning är 10-15 mm/1000mm).

Manuell pressningsmetod: Tryck ner i mittpunkten mellan de två remskivorna. Det bör finnas måttlig elasticitet (t.ex. cirka 6-8 mm SAG för en V-bälte).

Håll bältet rent och torrt

Problem: Olja och damm kan korrodera bältesmaterialet och fukt kan orsaka glidning.

Metod:

Torka regelbundet på bältesytan med alkohol eller en specialiserad rengöringsmedel.

Undvik kontakt med syror och alkaliner. För fuktiga miljöer, använd ett bälte med en antikorrosionsbeläggning.

Rikta in körning och drivna remskivor

Problem: Groove felinriktning kan orsaka ensidig slitage (serrerade sprickor) på bältet. Metod:

Använd ett laserjusteringsverktyg eller linjal för att kontrollera parallellen för de två hjulen (avvikelse måste vara mindre än 0,5 mm/m).

Justera motorn eller lagerhusbultarna för att säkerställa axiell inriktning.

Undvik överbelastning och övergående chocker

Problem: Överbelastning kan påskynda remtrötthet och sprickor.

Metod:

När du väljer en motor, låt en 20% kraftmarginal (t.ex. om lasten kräver 10 kW, välj en 12kW -motor).

Installera en mjuk start för att minska den övergående spänningen under start.

2 . Vanlig felsökning och lösningar för elektriska remskivor

Bälte

Symtom: Instabil hastighet, ovanligt brus och värmeproduktion.

Orsaker: Otillräcklig bältesspänning, slitna bälte eller oljiga remskivor.

Lösning: Justera spänningen, rengör remskivorna eller byt ut med ett härdat bälte.

Bältesbrott

Symtom: Plötsligt maskinstopp med en trasig bältesbrott.

Orsaker: Överbelastning, tvingad installation eller åldrande av bältet.

Lösning: Undvik att vrida bältet när du byter ut det och kontrollera om det är överdrivet belastning.

Onormal buller

Symtom: skrikande (glidning) eller skramling (med skada).

Orsaker: Bär oljebrist, slitna remskivor eller missanpassning mellan bältet och remskivorna.

Lösning: Smörj lagren och kontrollera om remskivan deformation (ersätt navet).

Bälteavvikelse

Symtom: Bältet avviker på ena sidan och kanterna är slitna. Orsaka:

Hub -felanpassning, böjd axel, ojämn bältesspänning.

Lösning:

Kalibrera navparallellism och kontrollera axeln för deformation.

3. Vanliga frågor om elektrisk remskiva

• Varför glider bältet? Hur kan det fixas?

Orsaker:

Otillräcklig bältesspänning, slitna remskivor eller ytföroreningar med olja eller vatten.

Lösning:

Justera bältesspänningen till standardvärdet, rengör remskivorna och byt ut det härdade bältet.

I en nödsituation applicera rosinpulver för att öka friktionen (en tillfällig lösning).

• Hur kan jag se om bältet måste bytas ut?

Tecken på åldrande:

Ytsprickor, kantdelaminering och tandslitage (för synkrona bälten).

Onormalt brus och ofta glidning under drift.

Rekommenderad livslängd:

V-bälten: 1-2 år (beroende på användningsintensitet).

Synkrona bälten: 3-5 år.

• Vilka försiktighetsåtgärder ska vidtas när du installerar remskivor?

Viktiga steg:

Se till att körning och drivna remskivor är parallella och inriktade (avvikelse <0,5 mm/m).

Använd inte verktyg för att tvinga bältet på plats för att undvika att skada sladdskiktet.

Kör bältet i 30 minuter efter första installationen i 30 minuter och kontrollerar spänningen (ett nytt bälte sträcker sig något).