Driftsprocedurer för bandtransportör:
1. Driftprocedurer före drift:
(1) Om bandtransportören är på en solid grund och om mängden olja vid varje smörjpunkt är tillräcklig.
(2) Om transportbandets täthet är lämplig, om transmissionsdelarna som lager och växlar är intakta, om säkerhetsskyddsanordningarna är säkra, pålitliga och kompletta och om utrustningens jordningsbehandling är bra.
(3) Innan transportören officiellt börjar fungera bör den köras i luften 1:a och tiden bör kontrolleras inom 3-5 minuter. Under denna period bör det kontrolleras om det finns något onormalt fenomen i motorn och den roterande delen, om löphjulet är flexibelt och om transportbandet slirar eller avviker.
2. Driftsrutiner i drift
(1) Börja utan belastning 1:a, och vänta sedan tills operationen är normal innan utfodringen kan utföras. Det är absolut inte tillåtet att ladda 1:a och sedan starta, för att undvika problem.
(2) Maskinens funktion bör observeras när som helst. När det onormala fenomenet med transportbandet upptäcks, bör justeringen eller underhållet avbrytas omedelbart.
(3) När transportören arbetar är det inte tillåtet att korsa över transportbandet eller passera genom det nedanför.
(4) Om stora bitar av material transporteras, bör skyddsanordningar installeras för att garantera säkerheten.
(5) När du stannar, bryt först strömförsörjningen och ta sedan hand om det.
3. Driftprocedurer efter operation
(1) Vänta tills allt material är lossat innan du stoppar maskinen och koppla sedan bort strömförsörjningen till utrustningen.
(2) Rengör driftplatsen och utför dagligt underhåll av utrustningen.
2. hur kan mycket bra underhåll bandtransportör?
(I) säker drift:
(1) Försök att minska påverkan från sjunkhöjden och försämringsmaterialen på transportbandet för att inte skada transportbandet. Vid behov kan matningsanordningar som skruvtransportör och oscillerande matare installeras.
(2) så snart som möjligt för att eliminera de faktorer som orsakar avvikelse.
(3) Resolut underhålla underhållssystemet för att förhindra olyckor mellan människa och maskin.
(4) för att säkerställa att transportören utan belastning startar arbetet, strikt följa driftsprocedurerna längs ordern.
(5) Registrera driften och skyddet av transportören, och gör skiftkontoret.
(II) skydd och underhåll:
(1) Kontrollera om det finns onormala förhållanden vid skarven på bältet, såsom skärsår, sprickor etc. och skador orsakade av andra ändar.
(2) Om bältets övre och nedre lager är slitna och om revbenet är slitet.
(3) Kontrollera om gummiskrapan på den grundliga rengöringsanordningen är hårt sliten och inte kan komma i nära kontakt med tejpen. Om så är fallet, felsök eller förbättra gummiskrapan.
(4) Behåll den flexibla rotationen av varje rulle på bandtransportören och förbättra de icke-roterande och skadade rullarna.
(5) Undvik remavvikelser och håll remmen igång på kärnlinjen.
(III) regelbunden inspektion och reparation
(1) Fyll regelbundet på olja till olika lager på bandtransportören.
(2) Alla ankarskruvar och balkanslutningsskruvar ska dras åt med ny olja.
(3) reparera eller förbättra slitaget på andra delar eller anordningar.
(4) lappa eller förbättra tejpen.
(5) hög temperatur, med syra, alkali, olja saker eller organiska lösningsmedel och andra ingredienser av material, måste använda lämpliga speciella transportband, för att skydda transportbandets användning av liv.